கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
1. கோள் கூம்பு-வட்டு மாறுபாடு (வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்)
கோனிசிட்டி(10) மற்றும் பிரஸ் பிளேட் (11) ஆகிய இரண்டும் பட்டாம்பூச்சி ஸ்பிரிங்ஸ் (12) குழுவால் ஜாம் செய்யப்படுகின்றன மற்றும் உள்ளீட்டு தண்டு (24) ஸ்லோயர்-வீலுடன் ஒரு விசையால் இணைக்கப்பட்டு நெரிசலான உள்ளீட்டை உருவாக்குகிறது. சாதனம்.கோனிசிட்டி (7) கொண்ட கோள்களின் சக்கரங்களின் குழு, அவற்றின் உள் பக்கம் ஜாம் செய்யப்பட்ட சூரிய சக்கரத்திற்கும், ப்ரீ-ப்ளேட் மற்றும் வெளிப் பக்கத்திற்கும் இடையில் ஒரு கூம்பு (9) மற்றும் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் கேம் (6) ஆகியவற்றிற்கு இடையே பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. ), உள்ளீட்டு சாதனம் உருளும் போது, நிலையான வளையம் மற்றும் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் கேம் ஆகிய இரண்டின் காரணமாகவும் ஃபிக்ஸட் ரிங் உடன் உருட்டவும். கிரக-சக்கர தண்டு மற்றும் ஸ்லைடு-பிளாக் தாங்கி வழியாக (5).வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த, ஹேண்ட்வீலைத் திருப்பவும், இது வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஸ்க்ரூவை இயக்குகிறது, இது மேற்பரப்பு கேம் ஒப்பீட்டளவில் அச்சு இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்குவதற்கு இயக்குகிறது, இதனால் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் கேம் மற்றும் நிலையான வளையத்திற்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை சமமாக மாற்றவும், இறுதியாக, வேலை செய்யும் ஆரத்தை மாற்றவும். ப்ளானெட்க்ரி-வீல் மற்றும் சோலார்-வீல் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள கேமின் உராய்வு இடத்திலும், ப்ரெஸ்-ரேக் மற்றும் நிலையான வளையத்திற்கு இடையேயும் படியில்லாத வேக மாறுபாட்டை உணர முடியும்.