எங்கள் வலைத்தளங்களுக்கு வரவேற்கிறோம்!

கியர் குறைப்பான்

  • KM series Hypoid gear reducer

    KM தொடர் ஹைபாய்டு கியர் குறைப்பான்

    KM தொடர் ஹைப்போயிட் கியர் குறைப்பான் என்பது எங்கள் நிறுவனத்தால் சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்ட புதிய தலைமுறை நடைமுறை தயாரிப்பு ஆகும்.இது உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் பின்வரும் முக்கிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:
    1. பெரிய பரிமாற்ற விகிதத்துடன் ஹைபாய்டு கியர் பரிமாற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது
    2. பெரிய வெளியீட்டு முறுக்கு, அதிக பரிமாற்ற திறன், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு
    3. உயர்தர அலுமினிய கலவை வார்ப்பு, குறைந்த எடை, துரு இல்லை
    4. நிலையான பரிமாற்றம் மற்றும் குறைந்த இரைச்சல், கடுமையான சூழலில் நீண்ட கால தொடர்ச்சியான வேலைக்கு ஏற்றது
    5. அழகான மற்றும் நீடித்த, சிறிய தொகுதி
    6. இது எல்லா திசைகளிலும் நிறுவப்படலாம், பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது
    7. KM தொடர் குறைப்பான் நிறுவல் பரிமாணங்கள் nmrw தொடர் worm கியர் குறைப்பான் உடன் முழுமையாக இணக்கமாக உள்ளன
    8. மட்டு கலவை, பல்வேறு பரிமாற்ற நிலைமைகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு வடிவங்களில் இணைக்கப்படலாம்

  • Mb Continuously Variable Transmission

    Mb தொடர்ந்து மாறக்கூடிய பரிமாற்றம்

    கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
    1. கோள் கூம்பு-வட்டு மாறுபாடு (வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்)
    கோனிசிட்டி(10) மற்றும் பிரஸ் பிளேட் (11) ஆகிய இரண்டும் பட்டாம்பூச்சி ஸ்பிரிங்ஸ் (12) குழுவால் ஜாம் செய்யப்படுகின்றன மற்றும் உள்ளீட்டு தண்டு (24) ஸ்லோயர்-வீலுடன் ஒரு விசையால் இணைக்கப்பட்டு நெரிசலான உள்ளீட்டை உருவாக்குகிறது. சாதனம்.கோனிசிட்டி (7) கொண்ட கோள்களின் சக்கரங்களின் குழு, அவற்றின் உள் பக்கம் ஜாம் செய்யப்பட்ட சூரிய சக்கரத்திற்கும், ப்ரீ-ப்ளேட் மற்றும் வெளிப் பக்கத்திற்கும் இடையில் ஒரு கூம்பு (9) மற்றும் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் கேம் (6) ஆகியவற்றிற்கு இடையே பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. ), உள்ளீட்டு சாதனம் உருளும் போது, ​​நிலையான வளையம் மற்றும் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் கேம் ஆகிய இரண்டின் காரணமாகவும் ஃபிக்ஸட் ரிங் உடன் உருட்டவும். கிரக-சக்கர தண்டு மற்றும் ஸ்லைடு-பிளாக் தாங்கி வழியாக (5).வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த, ஹேண்ட்வீலைத் திருப்பவும், இது வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஸ்க்ரூவை இயக்குகிறது, இது மேற்பரப்பு கேம் ஒப்பீட்டளவில் அச்சு இடப்பெயர்ச்சியை உருவாக்குவதற்கு இயக்குகிறது, இதனால் வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் கேம் மற்றும் நிலையான வளையத்திற்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை சமமாக மாற்றவும், இறுதியாக, வேலை செய்யும் ஆரத்தை மாற்றவும். ப்ளானெட்க்ரி-வீல் மற்றும் சோலார்-வீல் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள கேமின் உராய்வு இடத்திலும், ப்ரெஸ்-ரேக் மற்றும் நிலையான வளையத்திற்கு இடையேயும் படியில்லாத வேக மாறுபாட்டை உணர முடியும்.

  • WB Series of micro cycloidal speed reducer

    மைக்ரோ சைக்ளோயிடல் வேகக் குறைப்பான் WB தொடர்

    தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்:

    WB தொடர் குறைப்பான் என்பது ஒரு வகையான இயந்திரமாகும், இது சிறிய பல் வேறுபாடு மற்றும் சைக்ளோயிட் ஊசி பல் மெஷிங் ஆகியவற்றுடன் கிரக பரிமாற்றத்தின் கொள்கையின் படி வேகத்தை குறைக்கிறது.இயந்திரம் கிடைமட்ட, செங்குத்து, இரட்டை தண்டு மற்றும் நேரடி இணைப்பு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.உலோகம், சுரங்கம், கட்டுமானம், இரசாயனத் தொழில், ஜவுளி, ஒளி தொழில் மற்றும் பிற தொழில்களில் இது ஒரு பொதுவான உபகரணமாகும்.

  • CV  CH precision gear motor reducer

    CV CH துல்லியமான கியர் மோட்டார் குறைப்பான்

    செயல்திறன் பண்புகள்:
    1. வெளியீட்டு வேகம்: 460 ஆர் / நிமிடம் ~ 460 ஆர் / நிமிடம்
    2. வெளியீட்டு முறுக்கு: 1500N மீ வரை
    3. மோட்டார் சக்தி: 0.075kw ~ 3.7KW
    4. நிறுவல் படிவம்: h-foot வகை, v-flange வகை

  • P series high precision planetary reducer

    P தொடர் உயர் துல்லியமான கோள் குறைப்பான்

    P தொடர் உயர் துல்லியமான கிரக குறைப்பான், சர்வோ கிரக குறைப்பான் என்பது தொழில்துறையில் கிரக குறைப்பான் மற்றொரு பெயர்.அதன் முக்கிய பரிமாற்ற அமைப்பு: கிரக கியர், சூரிய கியர் மற்றும் உள் வளைய கியர்.மற்ற குறைப்பான்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சர்வோ பிளானட்டரி குறைப்பான் அதிக விறைப்புத்தன்மை, அதிக துல்லியம் (ஒரு கட்டத்தில் 1 புள்ளிக்குள்), அதிக பரிமாற்ற திறன் (ஒரே கட்டத்தில் 97% - 98%), அதிக முறுக்கு / தொகுதி விகிதம், வாழ்நாள் முழுவதும் பராமரிப்பு இலவசம் போன்றவை. பெரும்பாலானவை ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் மற்றும் சர்வோ மோட்டாரில் வேகத்தைக் குறைக்கவும், முறுக்கு விசையை அதிகரிக்கவும் மற்றும் மந்தநிலையைப் பொருத்தவும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.கட்டமைப்பு காரணங்களுக்காக, குறைந்தபட்ச ஒற்றை-நிலை வீழ்ச்சி 3 மற்றும் அதிகபட்சம் பொதுவாக 10 க்கு மேல் இல்லை